HYUNDAI MODELLERİ

Hyundai’nin Kuruluş Aşamaları
1. Safha
•    1968 yılında kuruldu
•    Öncelikle bilgiyi artırdı. Bilgiyi artırırken var olan firmalardan deneyimli mühendisleri kendi firmasına çekti.
•    Ford ile montaj anlaşması imzaladı. Ford Hyundai'ye 10 mühendis gönderdi, Hyundai Ford'a 10 mühendis gönderdi.
1. Safha Sonuçları
•    118 Ford fabrikası içinde en kısa sürede fabrika kuran firma oldu. Şubatta anlaşma imzalandı, Mayıs ayında iyileştirmeler başladı (Herkes günde 16 saat ve 7 gün çalıştı). Kasımda üretim başladı
•    1 Otobüs, 1 kamyonet ve 2 araba aldılar. Bunları söküp söküp monte ettiler.
2. Safha
•    1973 yılında ülke yönetimi minimum kapasitenin 50.000 olmasını istemiştir. Hyundai kapasitenin 80.000 olmasını teklif etmiştir.
•    6 farklı ülkeden 26 firma ile yakınlaştı.
•    İtalya'ya tasarım için 4 mühendis gönderdi. Kendi tasarım kapasitelerini anladılar.
2. Safha Sonuçları
•    Kaliteyi garantileyebilmek için tek tedarikçi ile çalışmaya başladılar.
•    Deneme yanılmayı engellemek için British Leyland Motor Corporation firmasından emekli 7 mühendis aldılar.
•    1976'da Asya, Afrika, Ortadoğu, Latin Amerika pazarlarını ve 1978'de Hollanda ve Belçika ile Avrupa pazarlarını test ettiler.
3. Safha
•    1978 Petrol Krizi Kore'nin otomotiv endüstrisini düzeltti.
•    Hyundai kapasitesini 450.000'e çıkarmaya karar verdi.
•    Uluslararası şirketlerle lisans anlaşması yapmak istediler ama reddedildiler.
3. Safha Sonuçları
•    Başka ülkelerden teknoloji transfer ettiler.
•    1986 yılında Amerika'ya beklediğinin üstünde (170.000) bir ihracaat yaptı.
4. Safha
•    Hyundai Amerika pazarında bir süre başarılı bir şekilde ilerledi ama yetenekleri yetmemeye başladı. Bir süre sonra Mitsubishi Motors son teknolojisini Hyundai'ye vermek istememeye başladı.
•    Kore, Amerika, Almanya ve Japonyada AR-GE laboratuvarları kurdu.
•    Ar-ge yatırımları 1975'te 2,2 milyon dolardan 1994 yılında 504 milyon dolara çıktı
•    Richardo'dan tecrübeli mühendisler aldı.
4. Safha Sonuçları
•    Yabancı lisansa bağlı kalmamak için kendi motor ve vites sistemini geliştirdi.
•    1985 yılında Excel adlı modelini geliştirdi.
•    1990 yılında Elantra adlı modelini geliştirdi.
•    1998 yılında Sonata adlı modelini geliştirdi.